Categories
Splošno

Župan obiskal Čebelarstvo Čanč

Velenje, 22. junij 2021 – Včeraj je župan Mestne občine Velenje Peter Dermol obiskal Čebelarstvo Čanč, enega najboljših čebelarjev v Šaleški dolini in Sloveniji, ki s svojimi izdelki tudi v svetovnem merilu dosega najvišja priznanja. To dokazuje tudi zadnje mednarodno ocenjevanje vin v New Yorku 2020 (Great American International Wine Competition 2020), kjer so prejeli zlato priznanje zapenečo medico(Honey Sparkling Wine). Gre za najuglednejše ameriško ocenjevanje vin, ki je potekalo v avgustu 2020 v Rochestru, New York. Zlato medaljo so za penečo medico prejeli tudi na ocenjevanju v okviru sejma AGRA 2020 v Gornji Radgoni. Na istem ocenjevanju so prejeli tudi srebrno medaljo za medeni liker in srebrno medaljo za medeno žganje. Župan si je ogledal čebelnjak in poskusil nekatere njihove izdelke, ter Čebelarstvu Čanč čestital za odličnost in tudi promocijo Velenja na svetovnem trgu.

Franc in Anica Čanč na Plešivcu vodita čebelarstvo z najdaljšo tradicijo v Šaleški dolini.Franc neguje čebele že vse življenje in mojstrsko pridobiva sadove njihovega dela. Zaveda se blagodejnosti čebeljih pridelkov, še bolj pa pomembne vloge čebel v naravi. Na obisku Čebelarstva Čanč boste lahko prisluhnili čebeljemu letu in ptičjemu petju, občudovali poslikane panjske končnice, si ogledali satnice, potipali surovi čebelji vosek in se sprostili ob razgledu na gozdnato zaledje Velenja. Franc in Anica v vseh letnih časih vabita na degustacije medenih pijač ter cvetličnega, gozdnega in kostanjevega medu. Med izdelki, ki so lahko tudi pristno, okusno in lično darilo, kraljuje peneča medica. Priljubljeni pa so tudi kremni med, apimix, cvetni prah, medeno satje, medeno žganje, voščeni izdelki in drugi ročno izdelani spominki iz naravnih materialov visoke kakovosti. Vsako soboto ju najdete tudi na kmečki tržnici v Velenju.

Pr: Služba za odnose z javnostmi Mestne občine Velenje

Categories
Splošno

Sladko in brez kalorij? Od zdaj je to mogoče z novo linijo izdelkov Dr. Oetker Sweet Zero

V novi liniji na osnovi eritritola, sladila naravnega izvora, sta izdelka Sweet Zero in Sweet Zero Vanilin 

Zagreb, 22. junij 2021 – Sladkor brez kalorij? Sliši se precej neverjetno, mar ne? Toda z novo linijo izdelkov Dr. Oetker Sweet Zero je od zdaj zares mogoče uživati v sladicah brez slabe vesti. Sweet Zero in Sweet Zero Vanilin sta izvrstna nadomestka za rafinirani beli sladkor, ker pa eritritol ne vsebuje kalorij, sta odlična izbira za vse, ki pazijo na vnos kalorij. Izdelka omogočata uravnoteženo prehrano in bolj sproščeno uživanje v priljubljenih sladicah brez negativnih posledic zaradi čezmernega vnosa sladkorja.

V nadaljevanju odkrijte več informacij o eritritolu, sladilu naravnega izvora z nič kalorijami!

Zrnca eritritola so pravilnejše oblike in imajo rahlo steklasto strukturo. Po okusu se ne razlikuje preveč od belega sladkorja, njegova sladkost pa je 60 % v primerjavi z navadnim sladkorjem, zaradi česar je idealen nadomestek pri pripravi sladic. Le izkušeno oko bo opazilo razliko v videzu običajnega sladkorja in eritritola. Praviloma že okoli 135 g izdelka Sweet Zero zadostuje kot nadomestilo za 100 g navadnega sladkorja. 

Linija izdelkov Dr. Oetker Sweet Zero je nastala kot odgovor na potrebe današnjih potrošnikov ter zajema izdelka Sweet Zero in Sweet Zero Vanilin. S Sweet Zero lahko sladkate torte, pudinge, kreme, sladoled, vsa najljubša peciva, napitke, kavo, čaj in brezskrbno uživate brez kalorij! Za še boljši okus pa sladicam dodajte aromo in uporabite Sweet Zero Vanilin. Za 500 g moke ali 500 ml tekočine bo dovolj 8 g.

S tem zadnjim lansiranjem je Dr. Oetker spet dokazal, da posluša in resnično razume svoje potrošnike, ki danes vse bolj iščejo preproste in naravne izdelke ter sledijo trendom zdrave prehrane.

Z linijo izdelkov Dr. Oetker Sweet Zero se lahko poslovite od kalorij!

Več informacij poiščite na www.oetker.si.

***

O podjetju Dr. Oetker

Dr. Oetker, podjetje z več kot stoletno tradicijo, ki posluje v več kot 40 državah, je vodilno podjetje na trgu izdelkov in preverjenih receptov za kolače. Od takrat pa vse do danes veliko družinsko mednarodno podjetje Dr. Oetker, del katerega je tudi Dr. Oetker Hrvaška, ostaja sinonim za strast do kolačev. Od dodatkov in mešanic za kolačeprek sladic in vse do okraskov je Dr. Oetker specialist za peko ter okrasitev z najbogatejšim prodajnim programom, katerega kakovost prepoznajo in cenijo potrošniki vseh generacij. 

PR: Dr. Oetker

Categories
Splošno

ClimateADAPT – SODELOVANJE V ANKETI O EVROPSKEM PORTALU S PODROČJA PRILAGAJANJA PODNEBNIM SPREMEMBAM  

Ljubljana, 21. 6. 2021 – ClimateADAPT je evropski portal, ki združuje informacije s področja prilagajanja podnebnim spremembam. Evropska komisija je v svoji novi Strategiji EU za prilagajanje podnebnim spremembam, potrjeni 25. februarja letos, napovedala nadaljnji razvoj portala in storitev, ki jih ponuja zainteresirani javnosti. Na tej osnovi je naročila študijo o vrsti informacij in storitev, ki naj jih portal zagotavlja, da se še bolj približa potrebam uporabnikov. Vabimo vas, da izpolnite anketo o portalu ClimateADAPT.

Portal ClimateADAPT je spletni portal, ki je bil ustanovljen v okviru Evropske okoljske agencije (EEA) v podporo aktivnostim Evropske komisije na področju prilagajanja že ob sprejetju prve Strategije EU za prilagajanje podnebnim spremembam v letu 2013. Skozi leta se je nadgrajeval in dopolnjeval, tako da zdaj obsega že preko 2300 enot na okoli 400 straneh, kar vključuje povezave na relevantne vire o prilagajanju tudi v državah širše v Evropi. Nova EU strategija za prilagajanje podnebnim spremembam, predvideva nadaljnji razvoj portala in storitev. Med tistimi, ki jih je komisija že predstavila, je novoustanovljeni Observatorij o podnebnih spremembah in zdravju (European Climate and Helath Observatory) ter Evropski raziskovalec podatkov o podnebju (European Climate Data Explorer), ki temelji na opazovanjih in storitvah Copernicus C3S.

Z anketo želijo pridobiti mnenje uporabnikov portala in tistih, ki o njem še niso slišali, pa bi morda potrebovali informacije s področja prilagajanja podnebnim spremembam. Anketo v imenu EEA izvaja svetovalno podjetje Ramboll, v petih evropskih državah, ki so izkazale najmanj obiska zadevnega portala v zadnjem obdobju. Cilj ankete je identificirati potrebe uporabnikov portala ter prepreke za večji angažma na portalu, kot tudi priložnosti za komuniciranje o portalu. Anketa traja 10 minut in je dostopna preko
SurveyXact (ramboll.com)

Vaše mnenje je za nadaljnji razvoj portala zelo pomembno, zato vas vabimo k sodelovanju v anketi. Več informacij o portalu ClimateADAPT – https://climate-adapt.eea.europa.eu/ 

PR: MOP

Categories
Splošno

V Ajdovščini razstavljeni arhitekturni in urbanistični predlogi študentov Fakultete za arhitekturo

Ajdovščina je od včeraj popoldne bogatejša še za eno razstavo. Za arhitekturno razstavo, ki v ospredje postavlja prav naselje Ajdovščina. Razstava Turbulence sodobnosti, ki je nastala na podlagi sodelovanja med Občino Ajdovščina in Fakulteto za arhitekturo Univerze v Ljubljani, predstavlja arhitekturne in urbanistične predloge za Ajdovščino, ki so jih pripravili študentke in študenti arhitekture Fakultete za arhitekturo Univerze v Ljubljani.

Študentke in študentje so se z razstavljenimi deli odzvali na aktualna dogajanja in kot ključni vrednoti načrtovanja za prihodnost izpostavili vzdržnost in prilagodljivost. Skozi štiri prostorske teme, bivanje, produkcija, narava in urbanost so naselje Ajdovščina kritično analizirali, opredelili ključne prostore intervencij in zasnovali 20 arhitekturnih in urbanističnih predlogov. Na podlagi premišljenega, vzdržnega in dolgoročnega ravnanja verjamejo, da lahko naselje Ajdovščina v približno treh desetletjih postane vzorčen primer trajnostno naravnane in prostorsko izjemno kakovostne skupnosti.

Industrija – močan gradnik zgodovine in identitete Ajdovščine

Študentje in študentke so se v svojih projektih med drugim dotaknili industrije, ki velja za močan gradnik identitete Ajdovščine in jo je zato treba ohranjati in vpeljati v življenja prebivalcev. V projektu Veter spremembe so si tako zamislili ureditev nabrežja in postavitev novih objektov na obrečnem prostoru, ki bi bili stična točka z industrijo in bi delovali kot generatorji obnovljivih virov energije. Zamislili so si kanale za zbiranje vetrne energije, v medprostoru, ki bi bil namenjen tudi javnemu programu, pa bi bil rastlinjak, ki bi ga napajala deževnica, zbrana na industrijskih strehah. Tako bi vzpostavili odnos med industrijo, naravo in družbo. 

V drugem projektu so študentje nanizali ideje, kako bi industrijsko cono Lipa, ki deluje kot zaprto izolirano območje brez kvalitetnih prostorov za uporabnike, spremenili v mesto v malem. V industrijsko cono bi umestili lesene montažne prostorske enote, v katerih bi se lahko izvajal pester nabor različnih programov, hkrati pa bi uporabnikom zagotavljale bivalno udobje. Iz industrijske cone bi tako nastalo mesto v malem, nova Castra, ki bi povezala robna območja med sabo ter ljudi privabila z zelenimi dinamičnimi ambienti.

Ponovna oživitev območja Starega mlina in vizija soseske Ribnik

Na razstavi je predstavljen tudi projekt, v okviru katerega so študentje razmišljali, kako bi ponovno oživili območje Starega mlina. Na tem območju bi postavili »veleblagovnico nadaljnje uporabe« in delavnice, v katerih bi meščani lahko popravljali svoje pokvarjene predmete. Lahko bi jih veleblagovnici tudi podarili, ta bi jih popravila, razstavljeni v mlinu pa bi bili potem naprodaj. Delavnice bi bile postavljene na obrežju reke Hubelj, pot po zelenem pasu ob reki pa bi to območje povezovala z Lavričevo knjižnico na drugem bregu reke.

Študentje so si zamislili tudi, kako naj bi bila videti soseska Ribnik – predstavili so jo kot novo in trajnostno zasnovo klasične vasi, s čim več javnimi in zelenimi površinami. Stanovanja so predvideli postavljena v lamelne bloke, ki se razporejajo v tri gruče vzdolž dveh avenij, na katerih se odpirajo javni trgi.

Razstava na ogled na 3 lokacijah do konca julija

To je le peščica od 20 projektov, predstavljenih na razstavi, ki je nastala pod mentorstvom izr. prof. Mateja Blenkuša, asist. Primoža Žitnika, g. Ajdina Bajrovića in g. Dominika Košaka ter s strokovno pomočjo ge. Marice Žen Becelj z Občine Ajdovščina. Razstava bo na ogled vse do konca julija 2021 na treh lokacijah: v preddverju dvorane Prve slovenske vlade, v pritličju blagovnice Nanos na Lavričevem trgu in v galeriji na prostem ob Hublju.

PR: IPPR

Categories
Splošno

Skoraj polovica dunajskih gospodinjstev brez avtomobila

Število dunajskih gospodinjstev brez avtomobila se je v zadnjih desetih letih povečalo za četrtino in sedaj znaša 47 odstotkov. S 40 na 52 odstotkov se je povečal tudi delež gospodinjstev v prestolnici, ki uporablja letno vozovnico za javni promet. Na Dunaju je več imetnikov letnih vozovnic za 365 evrov, kot je registriranih avtomobilov.

Po podatkih Avstrijskega prometnega kluba (VCÖ) je trenutno na Dunaju 430.000 gospodinjstev brez avtomobila. Lani so Dunajčani kar 73 odstotkov vseh poti opravili peš, z javnim prevozom ali s kolesom, kar je skoraj trikrat več kot z avtomobilom. VCÖ ocenjuje, da se bo število avtomobilov še naprej zmanjševalo, če bodo v prestolnici nadaljevali z izgradnjo kolesarske infrastrukture ter širitvijo ponudbe javnega prevoza in sistema za souporabo avtomobilov (car sharing) zunaj Dunaja.

“Gospodinjstva, ki imajo v lasti dva avtomobila, s prvim avtomobilom v povprečju prevozijo 12.400 kilometrov letno, z drugim pa le 6.400 kilometrov. Ti avtomobili se ne uporabljajo niti pol ure na dan in ostajajo večinoma parkirani. Dunajčani uporabljajo avtomobile predvsem za družinske obiske na podeželju ali za izlete iz mesta,” je povedal Michael Schwendinger iz VCÖ. 

Dunaj je edina zvezna dežela v Avstriji, v kateri število avtomobilov upada glede na rast prebivalstva. Kot že nekaj let prej, so tudi lani zabeležili več prodanih letnih vozovnic za javni promet (819.000), kot je bilo registriranih avtomobilov (719.100).

“Avto v mestu izgublja na pomenu,” je prepričan Michael Schwendinger. Dunaj ima s povprečno 374 avtomobili na tisoč prebivalcev daleč najnižji delež avtomobilov v primerjavi z drugimi avstrijskimi zveznimi deželami. Vendar ni bilo vedno tako, saj je bilo nekoč število avtomobilov znak blaginje. Danes pa je to odraz slabega delovanja javnega prevoza ali pomanjkanja ponudbe.

PR: Eurocomm PR

Foto: © Wiener Linien/ Manfred Helmer

Categories
Splošno

Koncert Trinajstka letos ob glasbi skupine Dan D in reperja Emkeja

Koncert Trinajstka je to leto ponujal glasbo skupine Dan D in domačega reperja Emkeja s spremljevalno skupino Muzičarji.
Otrokom smo ponudili druženje z njimi med tonsko vajo, saj je bila naša želja, da nastopajoči spoznajo otroke, za katere igrajo. Na samem koncertu smo ponudili prvo vrsto prav tako posebnim, a odraslim prijateljem. 
Nagrada srce navdiha je tokrat šla v roke Lanini mamici Patriciji Milenović, ki smo ga ji podarili ne le zato, ker je svojo posebno deklico sprejela odprtih rok, ampak tudi v imenu vseh medicinskih sester, ki bi si v tem času zaslužile višje dodatke in so prav tako v prvih bojnih vrstah. Drugo srce je šlo v roke Petru Možiču, očetu vzhajajoče zvezde Roka Možiča, ki kot trener odbojke otrokom ponuja izkušnjo, da šport več kot le vzljubijo.

Foto: Marko Pigac

Koncert tako ni bil le običajno dobrodelni koncert, kot smo jih vajeni, temveč prijetno druženje, pod motom: ljubezen in odprtost do vseh posebnih. 

PR: Press Clipping

Categories
Splošno

Eko patrulja: Društvo IndiJanez z zeleno iniciativo tudi letos v mariborskih parkih

Z ekološko usmerjeno akcijo želijo uporabnike priljubljenih zelenih površin opozarjati na primerno ravnanje z odpadki in druge okoljske probleme

Ob nastopu poletja in vse večjem sproščanju epidemioloških ukrepov se najbolj obiskana mariborska zbirališča spet hitro polnijo. Prijazno vreme in želja po druženju mnoge prebivalce mesta vodita v njegove številne parke in zelene površine, pred prihajajočimi poletnimi počitnicami pa velik delež predstavljajo mladi, ki se na travi in pod drevesi družijo po pouku in med odmori. Takšno druženje je nepogrešljivi del javnega življenja in v društvu ga brez zadržkov pozdravljajo in spodbujajo, saj gre za bogatenje mestne kulture.

Manjše in večje skupine obiskovalcev mestnih zelenic pa lahko za seboj prinesejo tudi odpadke, ki nemalokrat obležijo kar ob klopeh, pod drevesi in na sprehajalnih poteh. 

V teh prvih poletnih tednih bo Društvo IndiJanez zato ponovno zagnalo svojo okoljevarstveno akcijo z imenom Eko patrulja, ki so jo izvajali že v preteklih letih. Z njo želijo dvigniti raven ozaveščanja o primernem ravnanju z odpadki in skrbi za čisto okolje. V društvu so sestavili posebno ulično ekipo, ki se bo ob določenih terminih podala v nekatere izmed najbolj obiskanih parkov v Mariboru: Magdalenski park, park na Trgu generala Maistra in seveda Mestni park. Tam bodo v času popoldanskih zbiranj z direktnim, a »diplomatskim« pristopom po nekaj ur pazili na smetenje, obiskovalcem pa bodo za čim lažje odlaganje odpadkov delili tudi biološke vreče za smeti in jih s tem spodbujali k aktivni skrbi za okolje. 

»Namen akcije ni, da nekoga okregamo ali osramotimo. Zakaj opozarjamo na primerno ravnanje z odpadki? Ker gre za javni prostor, ki ga želimo vsi uporabljati v najboljšem stanju, za kar ga je potrebno takšnega tudi pustiti,« pravi Ines Terbovšek, ena od izvajalk akcije. Druga izvajalka, Katja Zgoznik, dodaja: »Med ljudi želimo vnesti dialog in zavest o skrbi za okolje. Z metanjem smeti v za to namenjen koš ne bomo rešili vseh globalnih okoljskih problemov, lahko pa ohranjamo čistočo v domači skupnosti in to je pomemben začetek.« 

Ekipa se bo poleg tako imenovanih mehkih intervencij z obiskovalci tudi pogovarjala o pomenu odgovornega ravnanja z odpadki in temu, kaj varovanje okolja sploh pomeni. Njihovo »patruljiranje« in deljenje vreč za odpadke bodo tako dopolnjevale kratke in vljudne interakcije z mladimi in drugimi uporabniki zelenih površin z okoljevarstveno noto.  

Akcija Eko patrulja se prične v petek, 18. junija 2021 ob 13.00, na vhodu v mestni park na Tyrševi ulici v Mariboru. Predvidoma bo potekala v več terminih med 18. in 24. junijem.    

Mladinske dejavnosti Društva IndiJanez finančno podpirata Mestna občina Maribor in MIZŠ – Urad za mladino RS.

PR: Društvo IndiJanez

Categories
Splošno

Letalska družba Air France bo letošnje poletje povezovala skoraj 200 destinacij

V poletni sezoni bo Air France povezal skoraj 200 destinacij po svetu, od tega več kot 110 destinacij v Franciji, Evropi in Severni Afriki.

Poleg rednih letalskih linij na kratkih in srednjih razdaljah bo Air France v svoj poletni urnik dodal še 81 sezonskih linij, vključno s 23 novimi linijami. Več kot 40 teh poletnih linij bo opravljenih znotraj Francije. Iz Pariza in ostalih francoskih regij bo z Air France mogoče leteti tudi v vse najbolj priljubljene počitniške destinacije po Evropi, kot so Grčija, Portugalska, Španija in Italija.

S sproščanjem potovalnih omejitev bo Air France povečal svoje kapacitete tudi na čezoceanskih poletih na francoska čezmorska območja. Iz Pariza bo tako mogoče do trikrat na dan poleteti na Guadeloupe, Martinique in Saint-Denis de la Réunion. V poletni letalski floti Air France bo vse skupaj 181 letal.

Podroben poletni urnik je na voljo na Air France spletni strani. Predviden razpored letov se lahko še spremeni, saj je odvisen od trenutno veljavnih predpisov. Air France potnikom svetuje, naj vse morebitne omejitve in pogoje glede Covid testov prav tako preverijo na njihovi spletni strani, in sicer še pred odhodom na potovanje.

Z Air France Protect si lahko popolnoma brez skrbi rezervirate svoje poletne počitnice

Air France svojim potnikom omogoča brezplačno spremembo letalskih vozovnic, kupljenih za potovanje do 31. decembra 2021. Potniki lahko svoje vozovnice brez dodatnih stroškov ali dokazil zamenjajo za drug izbrani datum in destinacijo ali pa zahtevajo vavčer. Veljavnost vavčerja je 1 leto, povračilo stroškov zanj pa lahko potniki zahtevajo kadarkoli. Če je let odpovedan, pa lahko potniki izbirajo med popolnim povračilom denarja, vavčerjem ali zamenjavo leta.

Nagrada Diamond Award za najvišje higienske in zdravstvene standarde

V letalski družbi Air France postavljajo zdravje in dobro počutje svojih potnikov ter zaposlenih na prvo mesto, zato v vsaki fazi potovanja zagotavljajo najvišje higienske in zdravstvene standarde. Ves čas potovanja je tako obvezno nositi kirurško masko, njihova letala pa so opremljena z izredno kakovostnim prezračevalnim sistemom, ki omogoča, da je zrak v letalu vsake 3 minute popolnoma osvežen. Pri Air France obenem skrbijo tudi za temeljito čiščenje in poostreno dezinfikacijo vseh površin, ki se jih potniki najpogosteje dotikajo. Za dovršene higienske standarde in nadstandardne varnostne ukrepe so si prislužili tudi nagrado Diamond Award, ki jim jo je podelilo združenje APEX (Airline Passenger Experience Association), ki že 42 let bdi nad zadovoljstvom potnikov in njihovimi potovalnimi izkušnjami. Letalske družbe želijo na tak način spodbuditi k aktivni vlogi pri zagotavljanju varnih potovanj in k uskladitvi potovalnih standardov.

PR: IPPR

Categories
Splošno

Družbeno odgovorna iniciativa »Daruj energijo za življenje« letos pod sloganom »Velika družina srčnih ljudi«

Ob današnjem tradicionalnem dnevu slovenskega krvodajalstva se zahvaljujemo veliki družini srčnih ljudi – krvodajalcem, ki s svojo darovano krvjo bolnikom omogočajo ustrezno zdravljenje. Letos dan poteka pod pokroviteljstvom predsednika Republike Slovenije Boruta Pahorja. Minister za zdravje Janez Poklukar je obiskal Zavod RS za transfuzijsko medicino, se zahvalil krvodajalcem in, ker je tudi sam krvodajalec, ob tej priložnosti daroval kri. Ob dnevu slovenskega krvodajalstva že enajsto leto poteka družbeno odgovorna iniciativa »Daruj energijo za življenje«. Pod sloganom »Velika družina srčnih ljudi« letos v javnosti širi sporočilo o plemenitih vrednotah, kot so človečnost, solidarnost in empatija ter opozarja na velik pomen krvodajalstva za nemoteno delovanje zdravstva.

Za pokritje dnevnih potreb bolnikov in zdravstva po krvi v Sloveniji vsak delovni dan potrebujemo v povprečju 350 krvodajalcev. Zato je redno ozaveščanje javnosti o pomenu krvodajalcev in krvodajalstva izjemno pomembno, za kar že od leta 2011, pod okriljem krvodajalske pobude Daruj energijo za življenje, združujejo energijo Rdeči križ Slovenije, Zavod Republike Slovenije za transfuzijsko medicino (ZTM) in družba Petrol d.d.

V letošnji akciji pod sloganom Velika družina srčnih ljudi bi radi poudarili, da je krvodajalstvo plemenita vrednota, ki se prenaša med ljudmi in iz roda v rod. V Sloveniji je veliko krvodajalskih družin, društev, poklicnih skupin, prostovoljcev, podpornikov, dijakov, študentov in drugih, kjer se krvodajalstvo širi in prenaša med generacijami. V letošnji kampanji so izpostavili krvodajalske družine, kjer daruje kri že več generacij, skupaj pa so del velike družine srčnih ljudi. Vsako leto, enkrat ali večkrat, daruje kri 62.000 oseb.

Epidemija novega koronavirusa je v naša življenja prinesla omejitve in spremenila delovanje zdravstvenega sistema. Zaradi preprečevanja širjenja okužb in uvedbe zaščitnih ukrepov je bilo treba prilagoditi tudi organizacijo in potek odvzemov krvi. Kri je sedaj možno darovati le ob predhodni najavi in preverjanju zdravstvenega stanja krvodajalca, kar so krvodajalci zelo dobro sprejeli. Novost, ki jo je prinesla epidemija, je tudi zbiranje prebolevniške plazme, ki jo darujejo prebolevniki covida-19 za namene zdravljenja kovidnih bolnikov.  
Kljub epidemiji so bile v Sloveniji bolnikom ves čas zagotovljene potrebne zaloge krvi za vsa nujna in neodložljiva zdravljenja.

Zdaj, ko se z umirjanjem epidemije in rahljanjem ukrepov življenje počasi normalizira, se povečujejo tudi potrebe po darovani krvi. Krvodajalce prosimo, da se še naprej odzivajo na vabila Rdečega križa in transfuzijske službe ali pa se sami prijavijo na odvzem krvi.

Krvodajalec je tudi Minister za zdravje Janez Poklukar. Danes se je na uradnem obisku na Zavodu Republike Slovenije za transfuzijsko medicino (ZTM), kjer je tudi daroval kri, zahvalil ZTM in Rdečemu križu, ki skrbita, da imamo vedno na voljo kri in krvne komponente, to je pomemben del zdravstvenega sistema, ter vsem krvodajalcem, ki z darovanjem rešujejo življenja: »To je nekaj najbolj plemenitega, kar človek lahko naredi za sočloveka. V imenu slovenskega zdravstva, pacientov, se zahvaljujem krvodajalcem za pripadnost in darovanje krvi. 11 let že traja iniciativa »Daruj energijo za življenje« in ta moto je še vedno aktualen – naj bo tako tudi v prihodnje. Letošnje sporočilo Velika družina srčnih ljudi je pomembno, ker gre za prenašanje dobrih navad iz roda v rod. Najlepše, kar se lahko zgodi, je, da oče prenese vrednote na svoje otroke, da skupaj darujejo kri. Brez vas zdravstvo ne bi zmoglo.«

Ob slovenskem dnevu krvodajalstva se vsem krvodajalcem iskreno zahvaljujejo tudi predstavniki partnerjev na projektu »Daruj energijo za življenje«:

Polonca Mali, dr. med., spec. transf. med., z Zavoda Republike Slovenije za transfuzijsko medicino: “Ponosni smo, da smo kljub epidemiji uspeli ves čas zagotavljati potrebno količino zalog krvi vseh krvnih skupin za nujna in neodložljiva zdravljenja. Za to gre zahvala in pohvala krvodajalcem, ki so kljub nenehnim spremembam in ukrepom prihajali na odvzem krvi, ter tako omogočali, da je življenje teklo dalje. To je vsekako rezultat dobrega partnerskega odnosa in vzajemnega komuniciranja s krvodajalci , kar je doprinos krvodajalske iniciative »Daruj energijo za življenje«. Zdaj je pred nami nov izziv, odzvati se na povečane potrebe po krvi v skladu z rahljanjem ukrepov in normalizacijo življenja po epidemiji. Z zbiranjem prebolevniške plazme in širjenjem programa plazmaferez, bomo zvišali samooskrbo z zdravili iz krvi. S tem sledimo vsem sodobnim strokovnim smernicam v Evropi in svetu.”

Vesna Mikuž, predsednica Rdečega križa Slovenije: “V zadnjem letu, ko smo se soočali z izrednimi razmerami zaradi epidemije, so bile še bolj v ospredju vrednote, kot so solidarnost, človečnost in predanost prostovoljcev, ki nesebično pomagajo ljudem v stiski. Krvodajalci z darovanjem krvi izkazujete eno najlepših oblik medčloveške pomoči. V svojem imenu in v imenu Rdečega križa Slovenije, ki v svoji skrbi za zdravje prebivalcev Slovenije med drugim pridobiva nove krvodajalce in organizira krvodajalske akcije, ob dnevu slovenskega krvodajalstva čestitam in se zahvaljujem partnerjem, podpornikom in predvsem vsem zvestim predanim krvodajalcem, ki so v teh letih postali velika družina srčnih ljudi.”

mag. Nada Drobne Popovič, predsednica uprave družbe Petrol: “Veseli me, da z nesebično pomočjo krvodajalcev slovenski zdravstveni sistem še vedno nemoteno deluje. Epidemija nas je vse postavila pred veliko preizkušenj, ni pa omajala vrednot, ki jih naše podjetje živi in udejanja na vseh področjih delovanja. Srčnost je ena od tistih Petrolovih vrednot, ki jo še posebej pozorno negujemo skupaj z Rdečim križem Slovenije in Zavodom RS za transfuzijsko medicino na projektu Daruj energijo za življenje. V okviru tega projekta že mnogo let pomagamo širiti pobudo za darovanje krvi. Največji uspeh je ravno odziv vseh vas: velike družine krvodajalcev, ki se ji vsako leto pridružujejo novi darovalci. Hvala vsem krvodajalcem, ki skrbite za to, da v Sloveniji krvi nikoli ne zmanjka.”

Velika družina srečnih ljudi

***

O krvodajlastvu

4. junija 1945 smo v Sloveniji odvzeli in shranili prve steklenice krvi.
V 11 letih inciative »Daruj energijo za življenje« so skupnimi močmi k darovanju privabili več kot 95.000 novih krvodajalcev.
Potencialne krvodajalce, ki so pripravljeni priti na odvzem krvi takrat, ko jih potrebujejo, vabijo tudi k vpisu v bazo. V letu 2020 se je vpisalo v bazo skoraj 1000 ljudi.

Nekaj podatkov o darovanju krvi v Sloveniji
Krvodajalstvo predstavlja pomemben del zdravstvenega sistema v Sloveniji. Tradicija darovanja krvi pri nas je že precej dolga, saj so prvo steklenico krvi konzervirali pred 76 leti. V Sloveniji vsakih pet minut nekdo potrebuje kri, zato so številne krvodajalske akcije, ki jih organizira Rdeči križ Slovenije, več kot potrebne. Letno se za darovanje krvi odloči približno 100.000 prostovoljnih krvodajalcev, kar pokrije potrebe našega zdravstva.

Pomen krvodajalstva je izjemen, saj je v zdravstvu kri potrebna prav vsak dan. Za nekatere ponesrečence se porabi tudi do 30 enot krvi (15 litrov), za to pa je potrebnih od 20 do 30 krvodajalcev. Tudi ob nepredvidenih zapletih pri porodu se porabi do pet litrov krvi, za kar je potrebnih deset krvodajalcev.

Rdeči križ Slovenije skupaj s transfuzijsko službo organizira vsako leto več kot 1.180 krvodajalskih akcij, tako na terenu kot v transfuzijskih ustanovah.  

Kako lahko darujem?

Za zagotavljanje ustrezne preskrbe s krvjo so vse leto, skoraj vsak delovni dan, organizirane krvodajalske akcije, tako na transfuzijskih centrih kot na terenskih krvodajalskih akcijah po vsej Sloveniji. Na terenskih krvodajalskih akcijah zberemo skoraj polovico vse zbrane in potrebne krvi. Akcije se lahko udeležite le ob predhodni najavi. Naročite se lahko vsak delovnik. >>
Kri lahko darujete tudi vsak delovnik v transfuzijskih centrih po vsej Sloveniji. Obvezno je predhodno naročilo.

Kdo lahko daruje?

Krvodajalec je lahko vsaka polnoletna, zdrava oseba, stara od 18 do 65 let, ki ustreza merilom za izbor krvodajalca. Kriteriji, ki jim mora krvodajalec ustrezati, so podrobneje opisani na spletni strani www.ztm.si in www.daruj-kri.si, v zavihku »Lahko darujem?«

Prebolevniki covida-19, premagali ste virus, pomagajte ga premagati še drugim!
V krvi imate morda edinstveno zdravilo, zato vas vabimo, da sodelujete pri zdravljenju bolnikov s covidom-19 v prihodnje tako, da darujete plazmo/kri, več

Ažurni podatki o zalogah krvi in potrebah po krvnih skupinah so dnevno dostopni na uradni spletni strani Zavoda RS za transfuzijsko medicino in http://www.daruj-kri.si. Grafični prikaz krvi v epruvetah prikazuje zadovoljivo oz. nezadovoljivo stanje zalog krvi posamezne krvne skupine.

PR: Petrol, Žiga Koščak

Categories
Splošno

Novi BMW serije 4 Gran Coupé.

Pregovorni BMW užitek v vožnji in športna eleganca združena z moderno funkcionalnostjo: po nadvse uspešnem originalnem modelu BMW serije 4 Gran Coupé se zdaj seriji 4 pridružuje model druge generacije.

Po nadvse uspešnem originalnem modelu BMW 4 Gran Coupé se zdaj seriji 4 pridružuje model druge generacije. Novi štirivratni kupe razvname domišljijo z opazno boljšo dinamiko vožnje, elegantnejšo obliko, ki govori nov oblikovalski jezik znamke BMW, s prefinjenim vrhunskim občutkom v notranjosti in številnimi inovacijami na področju upravljanja in povezljivosti. Poleg užitka v vožnji in eleganci, po kateri je BMW znan, je za ta koncept gran coupé v premium segmentu srednje velikih avtomobilov bistvena moderna funkcionalnost. Z udobnim dostopom do prtljažnega prostora, petimi sedeži polne velikosti in s prtljažnikom, ki ima velika vrata in prilagodljiv prostor za tovor, novi BMW serije 4 Gran Coupé ohranja svoje značilne odlike ob vsakodnevni vožnji in na daljših potovanjih..

Tokrat bo zmogljiva različica novega BMW serije 4 Gran Coupé, ustvarjena v BMW M GmbH, na voljo od prihoda modela na trg (kar pričakujemo novembra 2021), skupaj s štirimi drugimi različicami modela. Vsi bodo izdelani po prilagodljivem proizvodnem postopku v tovarni Skupine BMW v Münchnu, na isti liniji kot povsem električni model BMW i4, BMW serije 3 limuzina in BMW serije 3 Touring. 

Značilna razmerja, zelo vsestranska notranjost.
Samostojni značaj novega modela BMW serije 4 Gran Coupé se jasno izraža na njegovi zunanjosti. Z zunanjo dolžino 4.783 milimetrov, širino 1.852 milimetrov in višino 1.442 milimetrov se njegova značilna razmerja zlivajo z dinamično razpotegnjenimi potezami kupeja. Je 143 milimetrov daljši, 27 milimetrov širši in 53 milimetrov višji od svojega predhodnika in tudi njegov kolotek je širši – 1.595 milimetrov spredaj (+50 mm) in 1.623 milimetrov zadaj (+29 mm). Medosna razdalja 2.856 milimetrov je za 46 milimetrov daljša od predhodnikove in za 5 milimetrov daljša kot pri modelih serije 3 limuzina.

Poseben koncept karoserije za ta model prinaša vsestransko notranjost z zelo prostornim zadnjim delom. Prtljažnik novega modela BMW serije 4 Gran Coupé nudi prostornino 470 litrov, s čimer je primarna zmogljivost v neposredno vidnem območju prtljažnika večja za 39 litrov. Prostornino je mogoče povečati vse do 1.290 litrov, če uporabnik zloži naslonjala zadnjih sedežev, pri čemer so ta standardno deljena v razmerju 40 : 20 : 40.

Izrazit sprednji del, elegantna silhueta, močan zadnji del.
Poudarjene linije in površine s tridimenzionalnimi strukturami odločilno zaznamujejo izraziti sprednji del novega modela BMW serije 4 Gran Coupé. Na sredini se globoko spušča velika in poudarjeno pokončna ledvička BMW, ki izžareva občutek varne drže. Vitki in v celoti LED žarometi so opremljeni s svetlobnimi vodniki iz optičnih vlaken v obliki črke U za dnevne luči. Na voljo je tudi opcija prilagodljivih LED-žarometov z laserskimi lučmi BMW, vključno z neslepečim asistentom za dolge luči BMW Selective Beam.

Natančne linije, vrata z okni brez okvirjev in poravnano vgrajene ročice vrat ter močna ramenska linija oblikujejo elegantno športno silhueto novega modela BMW serije 4 Gran Coupé, medtem ko se strešna linija zaključi s poudarjenim spojlerjem na vratih prtljažnika. Zadnji del poudarjajo predvsem vodoravne linije. Nizko spuščeno mišičasto postavo avtomobila poudarja tudi zadnji odbijač z navpičnimi zunanjimi aerodinamičnimi robovi in črno zaključenim spodnjim robom. Elegantno zatemnjene povsem LED zadnje luči so močno podaljšane v boke.

Po meri izdelana oblika prinaša tudi dinamične poteze modelov M Sport iz BMW M. Paket M Carbon za zunanjost je mogoče izbrati kot opcijo, medtem ko so deli M Performance Parts posebej za ta model na voljo v sklopu nabora originalne dodatne opreme BMW.

Notranjost: užitek v vožnji in prostornost v premijskem ambientu.
V notranjosti novega modela BMW serije 4 Gran Coupé visoka sredinska konzola in neprekinjena površinska struktura, ki poteka od instrumentne plošče na vratne obloge, mehko obdaja voznika in sopotnika. Gumb za vklop in izklop motorja se nahaja na klasično oblikovani nadzorni plošči na centralni konzoli, kjer je tudi upravljalnik BMW in gumbi enote za uravnavanje vozne dinamike ter elektromehanska parkirna zavora, poleg za novi model značilne prestavne ročice. Zadnji sedeži z zložljivimi nasloni za glavo omogočajo namestitev treh otroških sedežev.

Športni sedeži in športni volan z usnjeno oblogo so del standardne opreme. Dinamičen slog notranjosti modelov BMW M440i xDrive Gran Coupé in M Sport poudarjajo kolenske blazine na sredinski konzoli. Na seznamu dodatne opreme je bogat izbor za individualizacijo vozila. Užitek in udobje med vožnjo je mogoče povečati z dodatki, kot je ogrevanje in zračenje sedežev, možnosti usnjenega oblazinjenja Vernaasca in BMW Individual, Sensatec ali usnjene obloge instrumentne plošče, paket M Sport Pro, velika steklena drsna/dvižna sončna streha, ambientalna razsvetljava in zvočni sistem.

Najmodernejši štiri in šestvaljni motorji ter 48-voltna blaga hibridna tehnologija zagotavljajo izrazito povečanje dinamičnosti in učinkovitosti.
Novi BMW serije 4 Gran Coupé poudarja svoje živahno izboljšane športne lastnosti z zmogljivim vodilnim modelom serije. BMW M440i xDrive Gran Coupé (kombinirana poraba goriva: 8,5–8,0 l/100 km po preskusnem ciklu WLTP; kombinirane emisije CO2 : 193–181 g/km po preizkusnem ciklu WLTP) poganja vrstni šestvaljni bencinski motor z 275 kW (374 KM). V BMW 430i Gran Coupé (kombinirana poraba goriva: 7,6–6,8 l/100 km po WLTP; kombinirane emisije CO2 : 173–156 g/km po WLTP) je premierno vgrajen novi štirivaljni bencinski motor, ki razvije 180 kW (245 KM) in ima izpušni kolektor vgrajen v glavo valjev za dodatno zmanjšanje emisij. Štirivaljni bencinski motor v modelu BMW 420i Gran Coupé (kombinirana poraba goriva: 7,3–6,6 l/100 km po WLTP; kombinirane emisije CO2 : 166–150 g/km po WLTP) dosega moč do 135 kW/184 KM. Hkrati je štirivaljni dizelski motor s 140 kW (190 KM) na voljo v modelu BMW 420d Gran Coupé (kombinirana poraba goriva: 5,4–4,8 l/100 km po WLTP; kombinirane emisije CO2: 141–126 g/km po WLTP) in BMW 420d xDrive Gran Coupé (kombinirana poraba goriva: 5,7–5,1 l/100 km po voznem ciklu WLTP, kombinirane emisije CO2 : 150–133 g/km po WLTP).

Pri modelu BMW M440i xDrive Gran Coupé in dizelskih različicah novega avtomobila blaga hibridna tehnologija povečuje njihovo dinamičnost in učinkovitost. 48-voltni zaganjalnik-generator nudi dodatnih 8 kW (11 KM) moči pri speljevanju ali za kratke hitrostne pospeške. Dodatni akumulator poveča možnost regeneracije in shranjevanja zavorne energije.

Vsi motorji so standardno priklopljeni na osemstopenjski menjalnik Steptronic. Hkrati opcijski osemstopenjski športni menjalnik Steptronic (standardno vgrajen v BMW M440i xDrive Gran Coupé) dopolni izjemno dinamično prestavljanje in prestavna vzvoda na volanu s funkcijo Sprint. Slednja prilagodi karakteristični diagram pogonskega sklopa in pretikanja za povečanje dinamične zmogljivosti pri nenadnem pospešku ali prehitevanju.

Večja togost karoserije in optimizirani aerodinamični elementi.
Za športne lastnosti nove BMW serije 4 Gran Coupé dobro skrbi nizko težišče in porazdelitev osne obremenitve v razmerju skoraj 50 : 50. Za optimizacijo teže karoserije in podvozja je uporabljena posebna mešanica materialov. Prilagojene karoserijske opore na sprednjem delu in ob zadnji osi prav tako prispevajo k odlični okretnosti in natančnemu upravljanju avtomobila.

Sistem za aktivno krmiljenje zračnih loput, ki ga sestavljajo lopute na vrhu in spodaj, zračne zavese in skoraj povsem zatesnjeno podvozje, optimizirajo aerodinamiko. Količnik zračnega upora (Cd) 0,26, izmerjen pri modelu BMW 420d Gran Coupé, je na primer ta 0,02 manjši kot pri njegovem predhodniku.

Dovršena, modelu prilagojena tehnologija podvozja.
MZa model značilna geometrija ter namestitev in prilagoditev dovršene tehnologije podvozja prežemajo novo BMW serijo 4 Gran Coupé z izjemno dinamiko. Sprednja prema z vzmetnimi nogami z dvojnim zgibom in petčlenska zadnja prema so prav tako oblikovane za manjšo težo in večjo togost. Standardno vgrajeni pasivni kompresijski blažilniki povečajo športno zmogljivost in udobje med vožnjo. Ti ob določenem položaju vzmeti začnejo zagotavljati dodatno blaženje za boljši nadzor gibanja karoserije pri vožnji čez večje izbokline in preprečujejo pretirano spuščanje koles pri vožnji čez udrtine. Sistem se na manjše poškodbe cestišča odzove z manjšo silo blaženja, kar nudi višjo raven udobja.

Pasivni kompresijski blažilniki so po svoji naravi zlasti stabilni v modelu BMW M440i xDrive Gran Coupé in v avtomobilih z opcijskim podvozjem M Sport. Prilagodljivo M podvozje je na voljo opcijsko in združuje lastnosti podvozja M Sport z elektronsko krmiljenimi blažilniki, zato prinaša najširši razpon izkušenj vožnje med športom in udobjem. Spremenljivo športno krmiljenje je vgrajeno pri obeh opcijah podvozja. Kot opcija so na voljo tudi zavore M Sport (v model BMW M440i xDrive Gran Coupé so standardno vgrajene).

Novi BMW serije 4 Gran Coupé ima standardno 17-palčna lita aluminijasta platišča. Med standardno opremo novega BMW M440i xDrive Gran Coupé so 18-palčna lista aluminijasta M-platišča in diferencial M Sport z elektronsko krmiljeno, popolnoma spremenljivo funkcijo zapore na zadnji premi. To je kot opcija na voljo tudi za BMW 430i Gran Coupé ob naročilu podvozja M Sport ali prilagodljivega M podvozja.

Širok nabor sistemov za pomoč vozniku.
Približno 40 asistenčnih funkcij je pripravljenih za udobno in varno vožnjo ter parkiranje, ki so na voljo kot standardna ali opcijska oprema v novem BMW serije 4 Gran Coupé. Med opremo velja omeniti aktivni tempomat s samodejnim sistemom za omejevanje hitrosti Speed Limit Assist, funkcijo nadzora poti in (v Nemčiji) odzivanjem na semaforje ter Asistenta pri krmiljenju in ohranjanju vozila na voznem pasu.

Standardna specifikacija opreme vsebuje opozorilo pred čelnim trkom, informacije o omejitvi hitrosti, opozorilo za zapustitev voznega pasu, nadzor razdalje pri parkiranju, kamero za pomoč pri vzvratni vožnji in parkirnega asistenta z asistenco pri vzvratni vožnji. Parkirnega asistenta Plus s funkcijo Surround View je prav tako mogoče dodatno naročiti.

Napredna povezljivost in nove digitalne storitve.
Voznik in potniki v novem BMW serije 4 Gran Coupé lahko uporabijo številne možnosti, ki jih prinaša uvedba operacijskega sistema BMW različice 7 kot standardne opreme. Vozniku so na voljo različni krmilni vmesniki za vsakokratne okoliščine: nadzorni prikazovalnik na dotik, klasični krmilnik BMW, večfunkcijski gumbi na volanu, govorno upravljanje (ni na voljo v slovenskem jeziku) ali opcijsko upravljanje s kretnjami BMW. Na voljo je tudi dostop do nabora najmodernejših digitalnih storitev, kot je BMW Intelligent Personal Assistant, BMW Digital Key in posodobitve programske opreme na daljavo.

Standardno vgrajen sistem BMW Live Cockpit Plus obsega operacijski sistem iDrive z 8,8-palčnim nadzornim prikazovalnikom in 5,1-palčnim barvnim zaslonom na instrumentni plošči. Opcijski BMW Live Cockpit Professional zajema sklop popolnoma digitalnih zaslonov, vključeno z instrumentno ploščo visoke ločljivosti z diagonalo 12,3 palca za volanom in 10,25-palčni nadzorni prikazovalnik.

Navigacijski sistem v oblaku BMW Maps nudi izjemno hitro in natančno izračunavanje poti in časov prihoda, posodabljanje prometnih podatkov v realnem času v kratkih intervalih in možnost vnašanja poljubnih besed pri iskanju ciljev. Ker je integracija pametnih telefonov del standardne opreme, lahko vozniki uporabljajo Apple CarPlay in Android Auto prek operacijskega sistema avtomobila. Hkrati funkcija za posodabljanje programske opreme na daljavo omogoča brezžično nameščanje izboljšanih funkcij vozila in dodatnih digitalnih storitev.

Vsi podatki v zvezi s hitrostjo vožnje, porabo goriva/električne energije in emisijami so začasni.

Vse navedene modelne različice, funkcije opreme, tehnični podatki in poraba goriva/električne energije ter vrednosti emisij veljajo za ponudbo na nemškem trgu. Mere in meritve se nanašajo na vozila z osnovno konfiguracijo opreme v Nemčiji. Lahko se razlikujejo glede na velikost platišč/pnevmatik in izbrane postavke s seznama dodatne opreme.

Vsi podatki v zvezi z močjo pogonskega sistema, zmogljivostjo polnjenja, porabo električne energije, emisijami in dosegom so začasni.

Podatki o porabi goriva, emisijah CO2, porabi električne energije in dosegu so bili izmerjeni z uporabo metod, zahtevanih v skladu s spremenjeno Uredbo (ES) 2007/715. Vrednosti se nanašajo na vozilo z osnovno konfiguracijo opreme v Nemčiji. Razpon vrednosti pa upošteva razlike v izbrani velikosti platišč in pnevmatik ter dodatno opremo in se lahko med konfiguracijo spremeni.

Podatki so že izračunani na podlagi novega preizkusnega cikla WLTP.

Vse dodatne informacije o uradni porabi goriva in uradnih specifičnih emisijah CO2 za nove osebne avtomobile najdete v “Priročniku o varčnosti porabe goriva, emisijah CO2 in emisijah onesnaževal zunanjega zraka novih osebnih avtomobilov”, ki vam je na voljo brezplačno na vseh pooblaščenih prodajnih mestih in spletni strani www.bmw.si/emisije.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M440i xDrive Gran Coupé
fuel consumption combined: 8.5 – 8.0 l/100 km [33.2 – 35.3 mpg imp] in WLTP; CO2 emissions combined: 193 – 181 g/km in WLTP.

BMW 430i Gran Coupé
fuel consumption combined: 7.6 – 6.8 l/100 km [37.2 – 41.5 mpg imp] in WLTP; CO2 emissions combined: 173 – 156 g/km in WLTP. 

BMW 420i Gran Coupé
fuel consumption combined: 7.3 – 6.6 l/100 km [38.7 – 42.8 mpg imp] in WLTP; CO2 emissions combined: 166 – 150 g/km in WLTP. 

BMW 420d Gran Coupé
fuel consumption combined: 5.4 – 4.8 l/100 km [52.3 – 58.9 mpg imp] in WLTP; CO2 emissions combined: 141 – 126 g/km in WLTP. 

BMW 420d xDrive Gran Coupé
fuel consumption combined: 5.7 – 5.1 l/100 km [49.6 – 55.4 mpg imp] in WLTP; CO2 emissions combined: 150 – 133 g/km in WLTP. 

PR: BMW Slovenija